现在很多的有车一族普遍都感觉到，长时间开车之后，身体各个部位都反应出诸多不适，比如：头晕脑胀、肩颈疼痛、腰酸背痛和腿部不灵活等等一些现象。其实，这些都是与我们平时开车的姿势有关，大家知道，正确的坐姿能让驾驶员和乘客最大限度地减轻伤害，所以，养成良好的驾车习惯是很有必要的。那么，接下来小编为大家献上相关的一些知识点，以供参考！
操作方法
（01）调整座椅驾驶员驾驶前第一件事，就是上车后调整座椅，其中包括高度、前后距离以及椅背倾斜角度，这同时也关系到腿部与刹车、油门、离合器等的距离，整体以感觉舒适、可操控性强为宜；
（02）操作要求一般根据自己的身高，确保右脚把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。为什么这样说？大家想想，如果腿部完全绷直，既影响操作的灵活性，在发生碰撞时又容易导致腿部受伤。
（03）调节头枕（后脑勺对准头枕中心）首先从头枕的选择上，我们要考虑不能选择太硬或者太软的头枕，硬度一定要适中，真正在复杂地段行车时起到缓冲之作用。也许很多驾驶员和乘客会忘了调节甚至不用，千万不要忽略了头枕在驾驶当中的作用。它不仅仅是用来增加开车乘车空间的一种摆设，而适当调整头枕高度到一个合适的位置，可以在很大程度上起到保护颈椎的作用。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点时。同时，后脑最好别紧贴头枕，也不能离得太远，保证大约两根手指的距离能起到最佳缓冲效果；
（04）校正方向盘将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。这时候，如果双手分别握住方向盘的9点和3点位置，手臂应该刚好呈略微弯曲的自然放松状态。方向盘边缘也不会阻碍视线，可以清楚看到仪表台的各项显示；
（05）系安全带（肩带从左肩中间穿过）系安全带的重要性，一个是安全需要，另一个也是必须得系的原因，呵呵，不用我多说吧。
特别提示
整体坐姿以感觉舒适、可操控性强为宜
不可长时间一个姿势驾驶，适当注意休息调节
