爲保證賽車夠輕，外形更符合流線型，動力效率也更高，賽車上的所有部件都儘可能縮小。供賽車手乘坐的駕駛員座艙非常狹小，爲了把雙腿擠進狹小的車鼻裏，賽車手只能先移掉方向盤。
F1可以說是速度最快最充滿激情的運動，喜歡F1賽車的同學在觀看F1比賽的時候，應該會注意到，在比賽開始前，賽車手上F1賽車前，需要先把方向盤摘下，等到車手鑽進賽車裏面後，再重新把方向盤安上，這是爲什麼呢？
爲了保證賽車夠輕，外形更符合流線型，動力效率也更高，賽車身上的所有部件都儘可能縮小。因爲速度快，爲了保證車手的安全，駕駛艙都是根據車手體形量身設計的，座艙非常狹小，賽車手的雙腿需要縮在方向盤的下方伸到賽車的前部，也就是賽車的車鼻。爲了把雙腿擠在狹小的車鼻裏，賽車手只好首先移掉方向盤。
