雙離合承受扭矩大於CVt這是其根本結構決定的，如果你喜歡激烈駕駛，建議不要考慮cvt，如果你是個佛系駕駛員，可以選擇cvt。每個技術的缺點，各廠家有了不同的辦法解決了。具體哪個好，需要看怎麼使用。
雙離合，即雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有別於一般的自動變速器系統，它既屬於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。
而傳統的手動變速器使用一台離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出齧合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。
CVT通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。
雙離合
優點，傳動損耗小，省油，換檔快。可承受的扭矩極限比CVT大。
缺點，長時間處於半聯動狀態下，雙離合變速箱會出現過熱現象。低速檔雙離合有抖動感，頓挫現象。
CVT
優點，換檔過程最平順的，不會出現頓挫感。燃油經濟性好。變速箱結構簡單，維修方便，可靠性高。
缺點，使用皮帶或者鋼帶傳輸。加速感差，提速慢，超車無力。
雙離合承受扭矩大於cvt這是其根本結構決定的，如果你喜歡激烈駕駛，建議不要考慮cvt，如果你是個佛系駕駛員，可以選擇cvt。不管什麼技術都有自己的優點和缺點，購買產品的時候要先根據需要決定要買什麼樣的產品。適合的就是最好的。
